热塑性路面标线自20世纪50年代以来，作为世界公路上耐用且经济的路面标线，已被广泛应用于道路标记行业。由于长期性能、成本效益以及多样化的应用技术，它依然是耐用的首选标线，这些技术提升了驾驶员安全，并为机构提供了长期的标线解决方案。
如今的配方和施用技术不断发展，旨在为驾驶者提供更强的安全益处，包括改进的湿夜反光解决方案。
热熔型道路标线涂料类型
1、
碳氢化合物热塑性路面标线由石油衍生树脂制成（C5\C9），具有耐热稳定性和理想的施工性能。由于其抗污性略低，基于碳氢化合物的标记非常适合任何中心线、边缘线和跳绳应用，在沥青和混凝土上表现优异。
2、
松香树脂热塑性塑料含有天然树脂，对石油产品具有抗性，非常适合用于市中心标线及其他油滴频繁的高流量区域。除了作为交叉口标线（如斑马线、图例和符号）的优秀产品外，烷基热塑性塑料也非常适合用于中心线、边缘线，突起标线等。
3、
集成聚合物热熔型标线，性能优异，同时显著减少二氧化碳排放。这通过大量聚合物为基础来实现，性能优越、持久性标线首选，高速公路使用寿命可达10~12年。集成聚合热塑性道路标线非常适合各种道路标线方案，如高速公路和国道。
热熔型标线施工方法
1、刮涂
热塑性材料被强制通过直接放在路面上的刮斗模具形成，模具的刀口厚度控制设定为预定厚度。线解决方案。
如今的配方和施用技术不断发展，旨在为驾驶者提供更强的安全益处，包括改进的湿夜反光解决方案。
热熔型道路标线涂料类型
1、
2、挤出
这种施用方法涉及使用一把刚好在地面上方行驶的枪。材料被强行通过模具，然后流到地面上。
3、喷涂
喷涂是在压力下将空气和热塑性塑料混合，通过喷嘴将其沉积到路面上。主要优点是可以在更高的速度下施工，对涂料要求较高（有机物含量不低于25%）。
4、突起型
热塑性标线采用交替的高凹轮廓，且在轮廓足够大的情况下，行驶经过标记时还能感受到震动效果。
