2 热塑性预成型标线带（板材）
核心材料：
树脂基体：高性能热塑性树脂（粘合剂）
增强骨料：提升机械强度与耐磨性
环保成分：60%回收材料（符合可持续要求）
功能添加剂：
反光微珠系统（可选）：
BD型：预混+表面玻璃微珠（均匀分布，磨损后持续暴露）
VG型：微珠+防滑颗粒复合处理（最大化抗滑性与反光性）
纯防滑型（SK型）：表面及内部添加防滑骨料（无玻璃微珠，适用于无需反光的彩色车道）
无微珠型（NB型）：施工时现场撒布微珠（专用于可逆箭头）
色浆系统：高稳定性无机颜料，提供标准色：
白、黄、蓝、红、绿（自行车道专用）、紫、橙、灰、黑
认证制造：
确保厚度与成分一致性
预切割成型（标线/箭头/符号），开箱即用
微珠与防滑集成工艺：
生产时按型号预埋微珠（BD/VG）或防滑颗粒（VG/SK）
反光效果控制：加热后玻璃珠嵌入率达60%
质量控制：
严格检测骨料分布均匀性，避免开裂
24个月保质期（优于行业标准）
| 步骤 | 操作说明 |
|---|---|
| 1. 表面准备 | 清洁路面（无油污/灰尘） |
| 2. 定位铺设 | 直接铺放预切割材料 |
| 3. 加热激活 | 仅加热材料本身（工业丙烷喷枪）至熔融状态 粘合指示：材料表面出现均匀间隔凹痕（提示粘结完成） |
| 4. 特殊处理 | - 混凝土路面/多色标线：需涂覆专用密封剂 - 突起路标：直接熔融粘贴 |
基础工具：丙烷喷枪、红外测温仪（监控材料温度）、裁纸刀/重型剪刀（现场修改）
无需大型设备，降低施工成本
| 类别 | 参数/说明 |
|---|---|
| 适用路面 | 沥青/混凝土/新旧路面（包括刚凝固的沥青） |
| 温度范围 | 全季节施工（文档明确支持任何气温环境） 极端耐受：-30°C ~ 60°C（参考同类产品数据） |
| 特殊场景 | - 高车流量区域（ADT） - 油污环境（耐油/汽油） - 潮湿/雨雪气候（防滑型VG/SK） |
| 指标 | 技术说明 |
|---|---|
| 耐磨寿命 | 是普通油漆的6~8倍（文档实测数据） |
| 抗裂性能 | 无“鳄鱼纹”开裂（热熔工艺优势） |
| 反光持久性 | - BD/VG型：微珠随磨损持续暴露，保障长期夜视效果 - VG/SK型：防滑颗粒同步更新 |
| 耐化学腐蚀 | 抗油/汽油侵蚀，兼容沥青化学性质 |
| 抗压强度 | 适用于重载车道（骨料增强结构） |
行人安全：
ADA合规：防滑表面满足轮椅通行需求（VG/SK型）
人行横道/自行车道专用防滑方案（VG型）
环保特性：
无铅铬酸盐、重金属、VOC（符合EPA/OSHA）
60%回收材料 + 可再生资源（松树/棉等）
行业认证：
| 型号 | 适用场景 |
|---|---|
| BD | 常规道路标线（箭头/文字） |
| VG | 人行横道/自行车符号/无障碍标线（反光+防滑双重需求） |
| NB | 可逆车道箭头（施工时撒布微珠） |
| SK | 彩色专用车道（如公交道），无需反光但需高抗滑 |
整合优势总结：无需预热施工、6~8倍油漆寿命、全气候适用、60%环保材料、ADA/ISO双认证。
