
本现场指南旨在作为正确标线施工用玻璃珠的快速参考,以确保标线质量和路面标线长期反光。
本指南(含手推划线车和大型自动化划线设备)
术语和定义:
环境温度——施工地点和时间的周围温度。
撒布量——每单位面积标线上玻璃珠的密度或重量。
粘合——两种或两种以上单独材料通过热、化学或机械连接粘合或融合在一起的过程,即珠子粘合到涂层上。
校准——用于标准化过程的方法,以获得一致且可重复的测量结果。
稀浆封层——主要由砾石和沥青结合料组成的高防滑路面
玻璃珠涂层——用于处理玻璃珠表面的特殊化学品,以赋予其特殊的质量或特性(如流动性、粘附力)
嵌入——一种材料或物体位于另一种材料表面之下的部分。
玻璃珠粒径分布——根据玻璃珠的直径来量化不同尺寸的系统。
重力撒布(枪、器)——通过简单地使用重力而不是其他外力来分配玻璃珠的设备。
标线厚度——测量标线材料厚度的常用方法mm
氧化表面——导致表面材料退化和物理分解的化学过程。
压力枪(器)——通过使用空气压力作为撒布玻璃珠的设备。
逆反射仪——用于测量逆反射亮度系数的特殊仪器。
逆反射——光束在两种介质界面上的折射。
逆反射亮度系数——从玻璃珠返回光源的光量。
粘度——流体流动的阻力。
湿/夜能见度——这一概念通常用于描述湿/夜条件下路面标线的亮度。
玻璃珠由于其反光特性,在交通安全方面起着重要的作用,这种反光特性使驾车者在白天和晚上都能清楚地看到路面标线。
玻璃微珠的光学特性是将光线反射回驾驶员(汽车前灯),这种特性被称为逆反射。返回到照明源的回射光的强度是道路标线质量的一个衡量标准。
逆反射亮度系数可以用一种叫做逆反射仪的仪器来检测。这通常是一种便携式设备,设计用于测量给定几何形状(标准几何形状为30米)和汽车前灯典型距离下的逆反射光强度。逆反射亮度系数以毫坎德拉每平方米每勒克斯(mcd/m2 /lux)为单位。
30米几何意味着从观察者到照明点的距离是30米长。通过使用数学模型和方程,该仪器模拟这种情况,并以电子方式测量路面标线的反射光。
为了获得更准确的读数和一致的数据,建议您:
务必阅读设备使用说明,
使用前校准设备,
按GB/T16311-2024规定的标线分段检测长度,每组10个读数,求其平均值。
在干燥条件下,传统玻璃珠提供有效的逆反射能见度。然而,在潮湿/夜间条件下,传统的玻璃珠并效果并不明显,因为覆盖在道路标线上的一层薄薄的水会倾向于使更多的光偏离驾驶员,而不是将光反射回驾驶员(镜面反射)。为了提高湿/夜反射率,使用较大的玻璃珠,因为它们的顶面可以保持在水膜之上,并将光反射回驾驶员,从而提高逆反射率和驾驶员安全性。
一般而言,逆反射亮度系数受以下因素影响:
■ 玻璃珠覆盖率
■ 级配
■ 颜色/透明度/缺陷
■ 成圆率
■ 标线涂层质量
■ 沉降深度(嵌入)
■ 折射率
■ 其他应用变量(路面、天气、涂层有机物挥发等。
良好的玻璃珠覆盖率或玻璃珠的均匀分布是保障标线逆反射亮度系数的一个重要因素。
■ 级配是指可用于应用的玻璃珠的尺寸分布。
■ 典型的道路标线规格范围为75-850μm。大珠粒等级范围为850-1700μm。
玻璃珠的级配或尺寸分布会影响逆反射性能,这取决于标线涂层厚度、粘结性能。在某些应用中,小珠子会下沉,只留下较大的珠子露出表面。另一方面,如果
■ 珠粒级配太大,可能会过早地将珠粒从结合料系统中分离出来(尤其是对于干磨厚度薄的标线涂层)。
■ 玻璃珠的颜色和透明度也会影响逆反射。玻璃珠越透明,缺陷或气泡越少,折射光线的反射就越好。
■ 珠子的圆度影响焦点、折射角和光返回的面积。非球形珠子不会均匀反射,导致总反射率损失。大多数规格要求常规珠子的最小圆度为70%至80%,大珠子的最小圆度为80%至90%。
■ 标线涂层的颜色和质量也会影响逆反射水平。即使使用完全相同的珠粒,具有较高颜料含量的标线涂层通常也会提高反射率。厚度、配方和材料成分等其他结合料质量是影响路面标线反射率和寿命的因素。
■ 沉降深度指的是面撒玻璃珠固定到标线涂层(粘合剂材料)中的深度。为了最大化性能,适当的嵌入应该控制在玻璃珠直径的50% - 60%的范围内。
■ 如果嵌入太深(> 60%),将没有足够的珠子暴露以捕获光并将其返回到视线范围。如果嵌入太浅(< 50%),珠子将有过早从粘合剂材料(标线涂层)中脱落。
■ 适当的玻璃珠嵌入深度是许多变量的函数,包括粘合剂(涂料)粘度、玻璃珠涂层、玻璃珠尺寸、所用溶剂、环境温度、涂料温度、设备设计和涂料粘合剂应用。
■ 粘度是粘合剂材料(标线涂料)流动性的量度,粘度越小,材料的流动性越好。在热熔型涂料的情况下,当更多的热量施加到粘合剂上时,它流动得更多。(注意:适当控制热熔型涂料、加热溶剂型涂料如环氧型等施工温度)
■ 粘度直接影响粘合剂(标线涂料)悬浮玻璃珠的方式。例如,1、热熔型涂料温度过高,它将使珠子下沉得更快,露出的珠子太少。如果粘合剂(标线涂料)温度不够,珠子将飘在在标线的顶部;2、双组分喷涂和刮涂涂要根据施工地的温度,适时进行配方调整,料中树脂含量和粘度同样会造成标线涂层对玻璃珠的沉降深度和粘接强度有很大影响。
■ 每种类型的标线材料或粘合剂具有不同的温度和处理特性,因此在应用过程中遵循并密切监控粘合剂(标下涂料)制造商的建议,以确保正确的珠子嵌入深度。
■ 可以在玻璃珠的表面添加涂层,以改善良好的玻璃珠珠嵌入深度和粘附强度。合适的涂层有助于促进粘合剂(标线)材料中更好的悬浮,并改善玻璃珠粘附强度。
■ 当玻璃珠达到到良好的嵌入时,玻璃珠的尺寸选择也会产生影响。例如,干燥时间长或标线涂层厚度大的粘合剂标线体系可能会使较小级配的珠粒下沉并被掩埋。在这种情况下,较大的珠子可能更合适。
■ 粘合剂(标线涂料)的溶剂组成和温度也会对玻璃珠的嵌入产生影响。这些因素在涂料的粘度、适用期和固化时间中起主要作用。材料固化或干燥的时间越长,玻璃珠沉入材料的机会就越大。同样重要的是环境温度和设备设计。这些因素可以分别影响涂料体系固化的方式和玻璃珠嵌入涂料体系的方式。
■ 玻璃珠的折射率将决定将回归反射到其光源(即前灯)的聚焦程度,并且是不同玻璃化学性质的函数。理论上,假设所有其他变量保持不变,折射率越高,焦点越清晰,逆反射率越高。传统玻璃珠的折射率值为1.5,这通常符合大多数国家的技术要求。
玻璃珠涂层
通常在玻璃珠的表面涂覆特殊的化学涂层,以提高对标线材料的粘附力,或赋予防潮性,或提高浮选性能。
根据规范要求(如澳大利亚玻璃珠标准),这些涂层可以单独使用或组合使用。根据一些国家规范,某些涂层是必需的。详情咨询玻璃珠厂家,以找到适合您的标线涂料的玻璃珠专用涂层。
处理和储存玻璃珠
玻璃珠的自身腐蚀,受潮结块等,都会导致标线逆反降低。因此,建议以下提示来帮助防止此类问题:
■ 将材料储存在封闭、干燥的环境中。
■ 如果室外储存不可避免,确保珠子完全和安全地用不透水材料覆盖。
■ 将托盘放在水平面以上的干燥地面上。
■ 仅在使用前打开包装。
■ 使用或打开后,请务必密封保存。
质量控制和应用建议
成功的应用需要适当的准备和调整。这适用于您正在使用的所有路面标线材料。
■ 确保路面得到适当的清洁和干燥。
■ 确保环境温度适合施工,适合铺设标线材料。许多标线材料要求最低空气温度和表面温度为10℃或更高。
■ 如果在现有旧标线上应用,根据标线厚度,在施工前咨询玻璃珠厂家,确定玻璃珠粒径。
■ 当处理沥青或水泥的粗糙或氧化表面时,确保对其进行适当处理,以确保与路面标线材料的良好结合。咨询路面标线材料的制造商,并遵循他们的建议。
■ 当处理粗糙、结构深度大或稀浆封层路表面时,要注意材料的厚度均匀性。为了获得最佳性能,请考虑在建议厚度的基础上提高涂料用量,以获得反光均匀一致的反光标线。
■ 高度纹理化和粗糙的表面也可能需要特殊级配的面撒玻璃珠
应用需求
大多数施工项目会制定完成工作必须满足的材料和参数。如果没有,关注以下问题,以确保最佳结果:
■ 玻璃珠撒布器:重力还是压力?
■ 珠加载:每单位面积应施加多少克?
■ 标线涂层的厚度:施划标线厚度多少毫米?
■ 施工温度和速度:标线材料允许的施工温度是多少?在什么样的干燥速度下,玻璃珠才能均匀地嵌入?
■ 玻璃珠等级:大,小,还是混合?逆反要求是什么?
■ 涂料和颜色:哪种涂料材料最符合要求(寿命、成本、路面等)。)?
■ 单、双撒系统:根据玻璃珠粒径确定采用单撒或双撒?
设备清理
确保您的设备运行正常,以便顺利和省时的应用。
■ 保持和移动路面标线材料的所有装置和仪器应就位并正常运行。
■ 如果标线涂料需要特殊加热,确保设置了适当的推荐温度(加热溶剂型)。
■ 检查挤出涂料、喷枪或喷嘴是否正常工作。
■ 确保珠罐经过适当清洁,没有裂缝或泄漏,并且干燥(如果在室外过夜,检查是否有露水等)。
■ 检查将珠子从储罐输送到珠子枪的软管(清洁、无裂纹、泄漏或潮湿)。
■ 检查玻璃珠枪,确保它没有损坏或弯曲。如果是压力流枪,检查阀门出口是否损坏或堵塞。
■ 如果在应用大珠子时使用重力流枪,确保校准珠子速率并相应地调整珠子枪出口阀。如果没有另外规定,遵循玻璃珠制造商的建议和提示。
标线厚度
在检查完设备且天气条件可以接受后,建议在全面运行前进行试用。
所需的工具和设备:
■ 沥青纸、小刀
■ 管道胶带千分尺、湿式梳规
■ 乳胶或耐热手套、放大镜
■ 丙酮、摄像头(可选)
■ 锤子、板手
■ 钢丝刷、逆反射仪
确定施划厚度
■ 根据您使用的标线材料选择合适的底衬类型(铝箔/板、油纸、沥青纸等)。
■ 使用卡尺或千分尺测量底衬厚度并记录。
■ 用胶带将这些底衬粘在要进行标线施划的路面区域,并确保它们已被固定。
■ 标线涂层冷却或干燥后,测量从底部到涂层顶部的厚度。
■ 戴上安全手套!
■ 用丙酮或其他有机溶剂清洗千分尺。
■ 减去底衬的测量值,得到大致的标线厚度。测量整条线的横截面,以获得平均线厚度。
■ 重复上述步骤,直到达到合适的厚度。如有可能,涂覆在路面上并再次测量。
■ 如果路面高度粗糙或结构深度大,校准衬板上的厚度时,适当提高标线涂层厚度。检查标线的均匀性、宽度和玻璃珠嵌入深度。
标线质量
■ 确保珠子枪和设备已校准。
■ 用玻璃珠面撒一条20米的标线。
■ 固化或干燥后,检查线条的宽度和反光均匀性。
■ 刷掉漂浮的珠子。用放大镜或手机拍照检查玻璃珠的嵌入和分布。
玻璃珠粘附试验
以下两种现场测试方法是简单、快速的方法,当您在现场时,可以面撒玻璃珠的附着力进行抽查。它们是不可量化的,仅作为一个参考。
“拉带”测试(注意选择拉带的胶粘强度)
■ 标线材料固化干燥后,清扫标线,清除多余的玻璃珠。
■ 在标线的表面,贴上一片胶带,用手按压,静置一分钟。
■ 抓住带子的一端,用力快速地拉一次。
■ 检查胶带底部并检查玻璃珠。用放大镜检查粘合剂中的凹坑数量,以估计玻璃珠的损失(见图片)。
“钢丝刷”测试
■ 用家用扫帚清除材料表面多余的玻璃珠。
■ 用钢丝刷在标线表面刷大约10秒钟。
■ 用放大镜,计算玻璃珠凹坑的数量,以估计珠子的脱落(见图片)。*
*注意-如果脱落的珠子上粘有标线涂料材料,这是珠子与标线材料粘合迹象,可能存在标线涂层和玻璃珠粘合强度不佳现象。
应用期间的质量控制
■ 在标线施工操作过程中,操作员应定期检查以下内容:
■ 标线整个表面上玻璃珠的分布和均匀性。
■ 玻璃珠的嵌入。以50-60%的嵌入以获得最佳效果。
■ 检查珠子是否被过度撒布。这可以显著降低逆反射率。
■ 检查标线涂层是否有过多的珠粒渗入到涂层中..
■ 保持恒定的参数(温度、速度、压力等)。).
■ 检查标线的逆反射水平,并在每日施工日志中记录结果
故障排除表
可能存在的问题 | 解决方法 | |
珠子在进入喷枪前会结块 | 湿气积聚,导致珠子结块 |
用干珠子替换。 |
珠子集中在线的一侧 | 珠光枪堵塞 | 清洁喷枪喷孔和分配器。 |
不正确对齐 | 调整喷枪对准 | |
结块的珠子 | 让玻璃珠远离湿气。 | |
过度使用玻璃珠 | 磨损的枪孔 | 修理孔口或零件 |
空气压力过大 | 降低压力 | |
线中间的珠子太多 | 不正确对齐 | 调整对齐 |
枪控制螺钉需要调整 | 调节控制螺钉 | |
枪护罩未正确调整 | 将护罩调整到正确的宽度 | |
珠罐压力过低 | 增加压力 | |
玻璃珠下沉 | 珠枪离线太近 | 喷枪高度调整
|
枪压力过高 | 减少压力 | |
标线厚度 | 正确选用玻璃珠粒径 | |
非常低的涂料粘度 | 调节粘度 | |
玻璃珠嵌入不良 | 珠子枪离线太远 | 高度调整 |
涂层干燥太快或太慢 | 调整应用温度和涂料配方 | |
油漆或涂料喷枪未正确对齐 | 调整对齐 | |
道路上珠子的溢出 | 珠护罩太宽 | 减小护罩宽度 |
珠离线太远 | 调整撒布高度 | |
压力过大 | 降低撒布压力 | |
逆反射性能 | 玻璃珠嵌入不当 | 用放大镜,确保嵌入是50-60% |
玻璃珠不足 | 调整撒布量 | |
标线涂料质量 | 咨询生产商 |