【澳大利亚】AS 4049.3-2005水性涂料及面撒珠
澳大利亚标准 AS 4049.3—2005，全称为《涂料及相关材料——路面标线材料 第3部分：水性涂料——用于表面撒布玻璃微珠》。
这是一份针对道路标线用水性漆的技术规范，主要规定了该涂料在物理性能、实验室测试、现场测试、包装和标签等方面的要求。
以下是对该标准的详细解读：
一、 标准概述与背景 (图1-4)
版本历史：该标准最初于1996年作为澳新联合标准（AS/NZS 4049.3:1996）发布，2005年修订为纯澳大利亚标准，并在2006年2月加入了修正案1。
标准定位：它是 AS 4049 系列（路面标线材料）的第3部分。该系列还包括第1部分（溶剂型涂料）和第2部分（热熔型涂料）。
制定目的：为水性路面标线漆的规格制定提供要求和推荐建议，确保涂料在实验室和实际现场都能表现出良好的性能（如耐久性、反光性）。
关于防滑性 (Foreword)：前言特别指出，本标准未规定防滑要求。因为防滑性受路面纹理、交通磨损、气候及玻璃微珠的影响很大，不是涂料本身的固定属性。如果用户有防滑需求，需直接咨询材料供应商。
二、 适用范围与定义 (图5-6)
Scope (范围)：适用于路面标线用的水性漆，设计用于配合符合 AS/NZS 2009 标准的 B型和D型玻璃微珠使用。
Definitions (定义)：
测试路面 (Test pavement)：规定了测试用的沥青路面必须是密级配、使用10mm标称粒径集料、至少6个月龄期且无裂缝等缺陷的路面。
逆反射性 (Retroreflectivity)：解释了玻璃微珠将入射光反射回光源方向的光学特性。
三、 成分要求 (图6)
5 Composition：涂料必须包含颜料、填料、溶剂和树脂粘结剂。同时，明确禁止使用澳大利亚国家健康与医学研究理事会（NHMRC）规定的“第一类或第二类危险”材料（通常指含铅、铬等有毒重金属的配方），且必须符合各州/领地的法规要求。
四、 实验室测试与性能要求 (图7-9)
这是标准的核心部分，规定了涂料出厂前必须满足的指标：
容器状态：开罐后无结皮、结块或粗颗粒；沉降评级不低于8。
细度：用水冲洗300μm筛网后，残留物不得超过0.1%。
稠度：与制造商规格的偏差在5%以内。
施工性能：必须适合喷涂，成膜均匀平滑，边缘整齐，不堵喷枪。
不粘胎时间 (No-pick-up time)：在22±2°C、相对湿度75±5%下，≤ 25分钟。
早期抗水洗性：≤ 120分钟。
颜色：
白色：比 AS 2700 的 Y35 色卡更白。
黄色：近似 AS 2700 的 Y14 金黄色。
镜面光泽：60度角测试，不超过20个光泽单位（即哑光或半哑光，避免反光刺眼）。
亮度因数 (Luminance factor)：白色漆 ≥ 80%；黄色漆在 45%–50% 之间。
储存稳定性：在23±3°C下储存6个月后，稠度变化不超过±5 Krebs单位，无结皮，易重新搅匀。
五、 现场测试要求 (图9-11)
规定了涂料在实际道路上的表现（分沥青路面和喷涂封层路面）：
测试条件：湿膜厚度 375μm，B型玻璃微珠撒布量 300 g/m²。
测试周期：
沥青路面：经历 250万 辆车碾压。
封层路面：经历 50万 辆车碾压。
磨损程度 (Table 2)：测试结束后，沥青路面标线保留率需 ≥ 85%；封层路面需 ≥ 80%。
逆反射性 (Table 3)：初始要求 300 mcd/m²/lx，最终要求 150 mcd/m²/lx。（注：此条款仅适用于白漆）
亮度测试：车轮迹之间和车轮迹区域的标线亮度应高于 NCS S 2500-N 色卡。（仅适用于白漆）
六、 包装与标签 (图11-12)
包装：容器需坚固、密封良好、不与涂料发生反应，能承受正常搬运和跌落/堆码测试。
标签：必须永久、清晰地标记以下内容：
制造商名称/商标。
产品描述（如“水性路面标线漆”）及产品代码。
体积（升）和毛重（千克）。
生产批号和制造日期。
法定要求的储存和处理信息。
漆膜颜色。
七、 附录 (图3)
标准包含了大量附录（A至M），其中大部分是规范性附录（具有强制约束力），详细规定了各项性能的具体测试方法，例如：
附录E：涂料细度测定。
附录F：早期抗水洗性评估。
附录H：亮度因数测定。
附录J：逆反射性测定。
附录K：磨损程度测定。
附录M：证明符合本标准的方法。
总结：这是一份非常严谨的道路标线材料标准。它不仅对水性漆的化学成分（环保安全）、物理状态（细度、粘度）有明确要求，还规定了严苛的模拟路测条件（如250万次车辆碾压后的磨损率和反光率），以确保涂料在澳大利亚和新西兰的道路环境下具备足够的安全性和耐用性。